Beneficios de comprar un carro importado en Colombia: guía 2026 de CH Motors

¿Qué significa comprar un carro importado con CH Motors?

Significa comprar un carro nuevo, 0 km, que CH Motors adquiere en el país de origen, transporta, nacionaliza ante la DIAN y entrega en Bogotá listo para la matrícula inicial. Recibes factura colombiana, declaración de importación y una garantía escrita del importador.

CH Motors es un importador independiente: la división automotriz del grupo CH Superficies, con 27 años de comercio internacional. No es concesionario de la marca ni forma parte de la red de Automotores Toyota Colombia. Esa distinción define quién te vende, quién responde y qué versiones puedes conseguir.

La operación se conoce como importación paralela y es legal para vehículos nuevos; la importación de usados está prohibida de forma general (Convenio de Complementación Automotor de la CAN, art. 6). Los trámites de entrada (VUCE, visto bueno ANLA, homologación vía RUNT, declaración DIAN, improntas y matrícula inicial) los absorbe CH Motors.

Fuentes: Ley 1480 de 2011 (Secretaría del Senado, 2011) · Autos de Primera: TLC y aranceles para importar vehículos (2021)

¿Es legal comprar a un importador independiente y quién responde por la garantía?

Sí, es legal. La Ley 1480 de 2011 (Estatuto del Consumidor) reconoce al importador como parte de la cadena de consumo y lo hace responsable de la garantía. Quien responde ante ti es el importador, de forma solidaria con el vendedor, y puedes exigirlo ante la Superintendencia de Industria y Comercio (SIC).

El artículo 5, numeral 9, de la Ley 1480 define como productor a quien de manera habitual diseñe, produzca, fabrique, ensamble o importe productos. Un importador habitual de vehículos queda, por ley, en la posición del fabricante frente al consumidor.

Tres consecuencias concretas para ti:

• Garantía obligatoria. Sin término pactado, la garantía de un producto nuevo es de un año (art. 8).
• Responsabilidad solidaria. Productor (aquí, el importador) y proveedor responden solidariamente por la garantía legal (art. 10); reclamas a cualquiera de los dos.
• Contenido mínimo. Reparación gratuita, repuestos y, si la falla se repite, reposición o devolución del dinero (art. 11).

La reglamentación del Estatuto del Consumidor para vehículos (Decreto 735 de 2013, compilado en el Decreto 1074 de 2015) fija además un piso para carros particulares: 12 meses o 20.000 km, lo primero que ocurra, y repuestos por 10 años. Aunque no exista un documento escrito, la garantía legal aplica igual (art. 8); exige de todas formas los términos por escrito para saber qué cubre.

Fuentes: Ley 1480 de 2011 (Secretaría del Senado, 2011) · Muñoz Montoya: la garantía en el Estatuto del Consumidor (2016)

¿Qué versiones puedo conseguir que la marca no vende en Colombia?

Puedes conseguir niveles de equipamiento que existen en la gama de origen pero que la marca decidió no traer al país. El ejemplo actual es la Toyota RAV4 XLE Premium 2026: Toyota Colombia solo ofrece XLE y Limited, y CH Motors tiene la XLE Premium en stock.

Toyota Colombia lanzó la RAV4 de sexta generación en abril de 2026 en dos versiones, ambas híbridas (HEV) AWD ensambladas en Canadá: XLE y Limited. La XLE local incluye techo corredizo según la ficha publicada.

En la gama canadiense 2026 existe un escalón intermedio, la XLE Premium (MSRP CAD 43.800), que suma techo panorámico, espejo electrocrómico con abre-garaje integrado y faros antiniebla LED. Toyota Colombia no la ofrece. Es la unidad que hoy tiene CH Motors en stock en Bogotá, con el mismo sistema híbrido de 236 HP (SAE), unos 239 CV.

Versiones de Toyota Colombia según su lanzamiento de abril de 2026 (fuente: toyota.com.co y prensa especializada). Precio de la XLE Premium en stock (color blanco) vigente al 16 de octubre de 2026; las versiones bajo pedido se cotizan por WhatsApp.

Fuentes: El Carro Colombiano: lanzamiento RAV4 2026 en Colombia (abr-2026) · Toyota Colombia: ficha RAV4 XLE HEV (2026) · Toyota Canadá: gama y precios RAV4 2026 (2026)

¿Cuánto tiempo ahorro comprando una unidad ya nacionalizada?

Ahorras todo el ciclo de importación. Una unidad en stock ya pasó compra en origen, transporte marítimo, levante aduanero y homologación: se factura, se matricula y se entrega de inmediato. Una importación por encargo repite ese ciclo y toma varios meses.

El tiempo también importa frente al canal oficial. La RAV4 anterior se vendió en Colombia en cantidades pequeñas y, según El Carro Colombiano, no por falta de demanda sino de unidades disponibles. La nueva generación sigue siendo de volumen limitado: 237 matrículas en junio de 2026 y 424 en el primer semestre.

Por eso una unidad nacionalizada y con documentos listos tiene valor propio: no dependes de la disponibilidad de unidades del canal oficial, que según El Carro Colombiano ha sido limitada. Ves el carro, revisas los papeles y te lo llevas.

Fuentes: El Carro Colombiano: RAV4 2026 se electrifica por completo (2025) · El Carro Colombiano: carros más vendidos en Colombia, junio 2026 (jul-2026)

¿Por qué un Toyota fabricado en Canadá entra con arancel 0 %?

Porque el TLC Colombia–Canadá, vigente desde el 15 de agosto de 2011, eliminó el arancel para los vehículos originarios de Canadá; la desgravación se completó en 2020 según la prensa especializada. Una RAV4 2026 ensamblada en Canadá, con certificación de origen, ingresa con 0 % de arancel.

La RAV4 de sexta generación se produce en Toyota Motor Manufacturing Canada (TMMC), Ontario, que inició la fabricación del nuevo modelo en enero de 2026. El requisito del 0 % es la certificación de origen, que CH Motors entrega con el carro.

El contraste con otros orígenes es grande. El Decreto 1550 del 20 de diciembre de 2024 derogó el Decreto 1116 de 2017 (5 % con cupo) y restableció el gravamen del Decreto 1881 de 2021: según la prensa especializada (enero de 2025), los híbridos de países sin TLC pagan 20 % (HEV) y 15 % (PHEV). Los eléctricos siguen en 0 % de cualquier origen (Decreto 2051 de 2019).

Dos precisiones: el cupo del 5 % del Decreto 0595 de 2026 es solo para ensambladores con proyecto industrial, y el 0 % es únicamente arancel; el IVA se paga normalmente.

Fuentes: Autos de Primera: TLC y aranceles para importar vehículos (2021) · Toyota Canadá: inicio de producción de la RAV4 en TMMC (ene-2026) · Decreto 1550 de 2024 (Normograma DIAN, dic-2024)

¿Qué garantía tiene un carro importado por CH Motors?

Tiene la garantía escrita de CH Motors, que responde como importador y, por la Ley 1480 de 2011, como productor frente al consumidor y la SIC. Lo que no tiene es la garantía de Automotores Toyota Colombia, que cubre solo unidades importadas y facturadas por su propia red.

La garantía de Toyota Colombia es de 5 años/120.000 km, más 8 años/160.000 km para el sistema híbrido, y aplica solo a vehículos importados y facturados por Automotores Toyota Colombia (ATC). En julio de 2025 ATC aclaró que los Toyota de canales no oficiales no cuentan con el respaldo de garantía de la marca ni con su servicio técnico certificado en Colombia, y que llegan sin adaptación local.

Por eso CH Motors entrega la garantía por escrito — 1 año o 20.000 km, lo primero que ocurra — con alcance y talleres definidos, antes de que pagues. Los términos completos los recibes con la cotización.

Fuentes: Ley 1480 de 2011 (Secretaría del Senado, 2011) · Garantía Toyota Colombia (Tuyomotor, 2025) · El Carro Colombiano: pronunciamiento de Toyota Colombia sobre importación paralela (21-jul-2025) · Muñoz Montoya: la garantía en el Estatuto del Consumidor (2016)

¿Qué impuestos paga un híbrido importado en Colombia?

Paga arancel según origen (0 % desde Canadá) e IVA del 5 %, la tarifa que el artículo 468-1 del Estatuto Tributario da a los vehículos híbridos y eléctricos, confirmada por la DIAN en el Concepto 003903 del 28 de marzo de 2025. Esa tarifa está vigente a agosto de 2026.

Advertencia: el proyecto de reforma tributaria radicado el 21 de julio de 2026 proponía llevar los híbridos al 19 %. No es ley. El gobierno posesionado el 7 de agosto de 2026 lo rechazó y anunció otra reforma para septiembre de 2026. A 25 de agosto de 2026 no hay ningún cambio aprobado; verifica la vigencia antes de comprar.

Después vienen el impuesto vehicular anual, con descuentos para híbridos en Bogotá y Cundinamarca, y la deducción en renta con certificado de la UPME (Ley 1715 de 2014). Todo, con normas y condiciones, está en nuestra guía de beneficios de un carro híbrido en Colombia. Consulta a tu contador para aplicarlo a tu caso.

Fuentes: DIAN, Concepto 003903 del 28-mar-2025 (IVA 5 % híbridos) · Semana: proyecto de reforma tributaria e IVA de híbridos (jul-2026)

¿Qué debo revisar antes de comprar un carro importado?

Revisa cinco cosas: que sea un carro nuevo, que el origen esté certificado, que la importación esté declarada ante la DIAN, que la garantía esté por escrito y que el importador sea una empresa identificable. Con eso cubierto, la compra es tan segura como cualquier otra.

1. Unidad nueva y año modelo vigente. Pide el odómetro en cero (o con kilometraje de traslado) y la fecha de fabricación.
2. Certificado de origen y país de fabricación. Determina el arancel. En una RAV4 canadiense debe coincidir la certificación de origen con la placa de identificación del vehículo.
3. Declaración de importación DIAN y factura. La declaración debe estar a nombre del importador colombiano y la factura de venta a tu nombre. La declaración de importación es uno de los documentos que exige la matrícula inicial.
4. Garantía escrita firmada por el importador. Con plazo, kilometraje, cobertura del sistema híbrido, taller y repuestos. Es tu documento clave ante la SIC.
5. Importador identificable. Razón social, NIT, sede y trayectoria verificable: es quien responde por la garantía durante años.

Fuentes: Ley 1480 de 2011 (Secretaría del Senado, 2011) · Autos de Primera: TLC y aranceles para importar vehículos (2021)

¿Cuáles son las desventajas o riesgos de un carro importado por terceros?

Las desventajas son reales: no tienes la garantía ni la red de servicio certificada de Automotores Toyota Colombia, el carro llega con la especificación de su mercado de origen y el respaldo depende de la solidez del importador. Ninguna es un problema oculto; todas se gestionan con documentos y con la elección del importador.

Garantía y servicio. ATC ha dicho que los Toyota de canal no oficial carecen del respaldo de la marca en Colombia. Es cierto. La contraparte es la garantía escrita de CH Motors, exigible ante la SIC, con taller definido. Compara los dos documentos, no las promesas.

Especificación de origen. Según ATC (jul-2025), las unidades de canal no oficial llegan sin adaptación local. Una RAV4 canadiense puede traer detalles de su mercado de origen, por ejemplo, idioma o configuración regional de algunos sistemas.

Repuestos. Es el mismo modelo que vende Toyota Colombia, así que la mayoría de piezas coinciden; las exclusivas de la XLE Premium pueden requerir importación. La garantía escrita define cómo se gestionan.

La recomendación honesta: compara el precio final contra el equipamiento real y exige la garantía por escrito antes de pagar.

Fuentes: El Carro Colombiano: pronunciamiento de Toyota Colombia sobre importación paralela (21-jul-2025) · Ley 1480 de 2011 (Secretaría del Senado, 2011)

¿Qué respaldo tiene CH Motors?

CH Motors es la división automotriz del grupo CH Superficies, una empresa colombiana con 27 años de comercio internacional y sede en Bogotá. Cada operación se documenta por escrito y la garantía la firma el importador, no un intermediario.

Ese respaldo son documentos: antes de pagar, cotización formal, certificado de origen, ficha técnica y condiciones de garantía; después, declaración de importación, factura y matrícula a tu nombre.

La atención es directa por WhatsApp e Instagram (@chmotorscol), y puedes ver la unidad en Bogotá antes de decidir. El catálogo de importación bajo pedido está en la página principal de CH Motors; la unidad disponible hoy es la RAV4 XLE Premium 2026 en stock.

Fuentes: Ley 1480 de 2011 (Secretaría del Senado, 2011) · El Carro Colombiano: pronunciamiento de Toyota Colombia sobre importación paralela (21-jul-2025)